F1: la Red Bull sogna di acquisire i progetti del propulsore Honda

MILTON KEYNES – La Red Bull, dopo l’annuncio ufficiale da parte della Honda di lasciare la Formula 1 alla fine del 2021, si sta inevitabilmente guardando intorno per decidere il proprio futuro e quello dell’Alpha Tauri. Il team austriaco sta prendendo in seria considerazione la possibilità  di acquisire i progetti giapponesi per svilupparli in proprio.
Congelamento dello sviluppo
La situazione non è delle più semplici per il team di Max Verstappen: La Mercedes ha già escluso la fornitura di motori mentre la Ferrari ha sottolineato di non aver preso in considerazione l’idea. In casa Red Bull si starebbe così facendo largo un’idea di continuità: acquisire la tecnologia dei motori Honda per gestirla nello stabilimento di Milton Keynes.
Helmut Marko, consulente della scuderia austriaca, ha però spiegato la difficoltà dell’operazione visto che ci sarebbe bisogno di un congelamento dello sviluppo del motore da parte della FIA dall’inizio del 2022: “È un argomento molto complesso, tanto quanto lo sono questi motori”, le parole di Marko al canale tedesco Sport1. “Saremmo favorevoli, a condizione che i colloqui con la Honda fossero positivi per poi preparare i motori noi stessi a Milton Keynes. Naturalmente tutto ciò sarebbe possibile a patto che i motori siano congelati entro la prima gara nel 2022. Non possiamo permetterci ulteriori sviluppi, né tecnicamente né finanziariamente”.
Honda svilupperà un motore nuovo di zecca per il 2021 e ha precisato che aiuterà la Red Bull nel periodo di transizione. Marko ha spiegato perché la soluzione di continuità sia la preferita dal team: “Tutti i produttori di motori hanno il proprio team e questo significa che sviluppano il motore attorno al loro telaio. Se ciò non fosse possibile dovremmo adattare le nostre idee e accettare il risultato finale. Proprio per questo vorremmo continuare con la Honda ma, al momento, non ci sentiamo di escludere nessuna soluzione”. LEGGI TUTTO

Hispano Suiza Camen, l'elettrico che strizza l'occhio al passato

L’hypercar elettrica Hispano Suiza Carmen si svela al pubblico degli appassionati al Salone di Ginevra. Un’auto dalle prestazioni super, che riprende il design esterno di un bolide del passato, la Dubonnet Xenia, sbarcata nel mercato ormai più di ottanta anni fa, nel 1938.  Nel 1938, Hispano Suiza Dubonnet Xenia sfoggiava tratti non lontani dalla moderna […] LEGGI TUTTO

Champions League: Juantorena, “Non siamo stati perfetti ma non siamo delle macchine”

Osmany Juantorena: “Siamo stati bravi a cancellare l’emozione di quanto fatto qualche giorno fa e ripartire mettendo la testa in una manifestazione difficile come la Champions League. Non siamo stati perfetti ma non siamo delle macchine, l’importante era vincere e l’abbiamo fatto, dobbiamo essere contenti di questi primi tre punti europei. Noi siamo calati un […] LEGGI TUTTO

Annunciate le Wild Card per gli Internazionali 2022

Il centrale del Foro Italico

La Federtennis ha appena annunciato le Wild Card per i prossimi Internazionali BNL d’Italia, al via il prossimo mese al Foro Italico. Nel maschile, la Wild Card è stata assegnata a Lorenzo Musetti e Flavio Cobolli. Nel femminile, a Jasmine Paolini, Lucia Bronzetti ed Elisabetta Cocciaretto.
Le altre due Wild Card nel tabellone maschile arriveranno dalle pre quali.

Ecco le wild card assegnate per gli #IBI22
Tabellone maschileLorenzo #MusettiFlavio #CobolliTabellone femminileJasmine #PaoliniLucia #BronzettiElisabetta #Cocciaretto#stayFIT | #tennis @InteBNLdItalia pic.twitter.com/EcHpf2N9RG
— Federtennis (@federtennis) April 20, 2022 LEGGI TUTTO

NBA – Milos Teodosic esercita la player option e rimane ai Clippers

Al termine di una stagione funestata da diversi infortuni – solo 45 partite con medie di 9,5 punti, 2,8 rimbalzi, 4,6 assist in 25′ – Milos Teodosic ha esercitato la player option da 6,3 milioni di dollari e rimarrà ai Clippers per il secondo anno di contratto. A questo punto la franchigia, abbastanza raffreddata dalla […] LEGGI TUTTO