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    • in Volley

      Belgio: Aalst ultima qualificata al girone di semifinale

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      BELGIO – Terzo tie-break in 3 parte tra Lindemans Aalst e Leuven. La spuntano Van De Voorde e compagni che vanno al girone di semifinale per il quale si erano già qualificati Maaseik, Roeselare e Menen. Quarto di finale: Gara 3 (19 marzo)4° vs. 5°: Aalst – Leuven 3-2 (25-18, 25-17, 18-25, 21-25, 15-13) Serie: […] LEGGI TUTTO

    • in Volley

      Belgio: Roeselare, Maaseik e Menen superano i quarti

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      BELGIO – Il Knack Roeselare, il Greenyard Maaseik di Bertini ed il Menen superano i quarti di finale e si qualificano per il girone delle migliori 4. Aalst e Leuven vanno invece alla bella. Quarti di finale: Gara 2: Risultati e programma 16 marzo2° vs. 7°: VC Greenyard Maaseik – Caruur Volley Gent 3-1 (25-20, 25-18, […] LEGGI TUTTO

    • in Volley

      Belgio: Il Maaseik di Bertini perde il 1° posto a tavolino, ma vince la prima dei play off (con avversario cambiato il giorno prima del match!)

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      BELGIO – Sono scattati questa sera i play off del campionato belga. La cosa che ha dell’incredibile è che due degli abbinamenti dei quarti di finale sono cambiati giovedì sera.Il Greenyard Maaseik si è infatto visto infliggere soltanto ieri sera la sconfitta a tavolino (0-3 con triplice 0-25) per il match della 6° disputato lo […] LEGGI TUTTO

    • in Volley

      Coppa del Belgio: Clamoroso! Vince il Gent

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      Coppa del Belgio: Finale (27 febbraio)Lindemans Aalst – Caruur Volley Gent 1-3 (25-21, 23-25, 23-25, 14-25) – il tabellino ANVERSA – Penultimo su 8 squadre ad una giornata dalla fine della reg. season (e dunque già fuori dalla pool play off delle prime 4) il Caruur Volley Gent ha clamorosamente vinto la Coppa del Belgio […] LEGGI TUTTO

    • in Motori

      F1, nuovo sistema di punti in caso di stop al Gp: ecco come verranno assegnati

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      ROMA – Nuove regole per la Formula 1 in caso di gara interrotta. La decisione arriva a seguito – si legge nella nota ufficiale del Circus – del Gran Premio del Belgio, a Spa-Francorchamps, dove protagonista è stato il maltempo. In quella gara Max Verstappen completò due giri alle spalle della Safety Car e i punti della top 10 vennero dimezzati. Ora la Formula 1 avverte che nessun punto verrà assegnato se il leader della corsa non effettuerà almeno due giri senza un intervento di Safety Car o Virtual Safety Car. La commissione ha poi elaborato un sistema di punti che varia a seconda della percentuale di giri effettuati su quelli previsti.
      Il nuovo sistema
      Nello specifico, se verranno percorsi tra i due giri e il 25% dei chilometri in programma il sistema da applicare sarà il seguente: 1° – 6 punti; 2° – 4 punti; 3° – 3 punti; 4° – 2 punti; 5° – 1 punto. Se invece la percentuale sarà compresa tra il 25 e meno del 50% il Gran Premio si chiuderà cosi: 1° – 13 punti; 2° – 10 punti; 3° – 8 punti; 4° – 6 punti; 5° – 5 punti; 6° – 4 punti; 7° – 3 punti; 8° – 2 punti; 9° – 1 punto. Qualora invece il leader della gara completasse tra il 50% e meno del 75% dei giri previsti i punti verranno così distribuiti: 1° – 19 punti; 2° – 14 punti; 3° – 12 punti; 4° – 9 punti; 5° – 8 punti; 6° – 6 punti; 7° – 5 punti; 8° – 3 punti; 9° – 2 punti; 10° – 1 punto. Se invece il pilota in testa alla gara completerà una percentuale superiore al 75%, il sistema dei punti non subirà alcuna variazione.  LEGGI TUTTO

    • in Motori

      F1, nuove regole per le gare interrotte: ecco come verranno assegnati i punti

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      ROMA – La Formula 1 chiarisce le modalità con cui verranno assegnati i punti nel caso un Gran Premio venisse interrotto. La decisione arriva a seguito – si legge nella nota ufficiale del Circus – del Gran Premio del Belgio, a Spa-Francorchamps, dove protagonista è stato il maltempo. In quella gara Max Verstappen completò due giri alle spalle della Safety Car e i punti della top 10 vennero dimezzati. Ora la Formula 1 avverte che nessun punto verrà assegnato se il leader della corsa non effettuerà almeno due giri senza un intervento di Safety Car o Virtual Safety Car. La commissione ha poi elaborato un sistema di punti che varia a seconda della percentuale di giri effettuati su quelli previsti.
      Gran Premi interrotti: cosa cambia
      Nello specifico, se verranno percorsi tra i due giri e il 25% dei chilometri in programma il sistema da applicare sarà il seguente: 1° – 6 punti; 2° – 4 punti; 3° – 3 punti; 4° – 2 punti; 5° – 1 punto. Se invece la percentuale sarà compresa tra il 25 e meno del 50% il Gran Premio si chiuderà cosi: 1° – 13 punti; 2° – 10 punti; 3° – 8 punti; 4° – 6 punti; 5° – 5 punti; 6° – 4 punti; 7° – 3 punti; 8° – 2 punti; 9° – 1 punto. Qualora invece il leader della gara completasse tra il 50% e meno del 75% dei giri previsti i punti verranno così distribuiti: 1° – 19 punti; 2° – 14 punti; 3° – 12 punti; 4° – 9 punti; 5° – 8 punti; 6° – 6 punti; 7° – 5 punti; 8° – 3 punti; 9° – 2 punti; 10° – 1 punto. Al di sopra del 75% il Gran Premio è da considerarsi valido a tutti gli effetti e i punti da assegnare seguiranno il sistema classico. LEGGI TUTTO