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    Gp Spagna, Perez attende l'ok per Montmelò: “Voglio tornare in pista”

    ROMA – Sergio Perez spera di tornare in pista nel Gran Premio di Spagna. Dopo essere risultato positivo al Covid-19 è stato escluso dal doppio appuntamento di Silverstone. Al suo posto è sceso in pista Nico Hulkenberg, capace di conquistare una buona settima posizione nella seconda gara britannica. Ma ora il pilota della Racing Point è stanco di essere uno spettatore. “Sono molto fortunato ad aver avuto solo sintomi lievi, quindi sono riuscito a continuare ad allenarmi e ad assicurarmi di essere pronto per tornare al volante della macchina – ha spiegato Perez alla vigilia dell’appuntamento di Barcellona – sono però contento anche di aver avuto con me il tablet per potermi divertire – ha scherzato il messicano – mi sono decisamente mancate le gare ed è stato difficile guardarle dall’esterno. Non vedo l’ora di scendere in pista, speriamo già in questo fine settimana”.
    Stroll a caccia di punti
    Certo di correre sarà invece Lance Stroll, desideroso di guadagnare altri punti per la sua classifica: “Quello di Barcellona è sicuramente un circuito familiare e questo significa che tutti saranno molto vicini in termini di tempo sul giro – ha detto il pilota canadese – quindi si tratterà di estrarre fino all’ultimo decimo da te stesso e dal pacchetto per ottenere un buon risultato”. LEGGI TUTTO

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    F1, Resta: “Vettel? Avrà un nuovo telaio per il Gp di Spagna”

    ROMA – “Arriviamo a Barcellona consapevoli che non sarà certamente un weekend facile per la Scuderia Ferrari, considerato quello che abbiamo visto nello scorso febbraio. Detto questo, nelle cinque gare fin qui disputate abbiamo lavorato tanto per cercare di migliorare il livello di prestazione della vettura e tirarne fuori tutto il potenziale. Troveremo ovviamente condizioni meteorologiche ben diverse, con temperature dell’asfalto previste ampiamente sopra i 40°C: sarà un fattore importante soprattutto per il rendimento degli pneumatici, come si è visto nelle ultime due gare disputate a Silverstone”. Così Simone Resta, responsabile ingegneria telaio della Ferrari, alla vigilia del weeend del Gp di Spagna sul circuito di Montmelò. “La SF1000 non presenterà aggiornamenti, ci sarà invece una novità per quanto riguarda i telai a disposizione dei piloti. Infatti, abbiamo deciso di sostituire quello di Sebastian dopo che nella consueta analisi fatta alla fine del secondo weekend di Silverstone si è evidenziata una piccola anomalia causata da un violento passaggio su un cordolo: nulla di particolarmente rilevante in termini di prestazione ma non c’erano motivi per non procedere in questo senso”, aggiunge Resta. LEGGI TUTTO

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    Ferrari, Vettel: “In Spagna curioso di capire che sensazioni mi trasmetterà la vettura”

    ROMA – “Quando si arriva a Barcellona sai già che sarà una gara nella quale a fare la differenza saranno i dettagli. Tanto le squadre che i piloti conoscono benissimo questo tracciato ed è per questo che fin dalle prove libere del venerdì si comincerà a lavorare su regolazioni minime”. Lo ha detto Sebastian Vettel, pilota tedesco della Ferrari, alla vigilia del weeend del Gp di Spagna sul circuito di Montmelò. “Questo circuito è piuttosto diverso da quello di Silverstone e sono curioso di capire quali sensazioni mi trasmetterà la macchina. Ci aspettiamo temperature molto elevate e sarà dunque importante trovare un assetto che ci permetta di avere una buona velocità senza che l’usura delle gomme sia eccessiva”, ha aggiunto. LEGGI TUTTO

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    F1, caso Racing Point: Ferrari e Renault vanno avanti nel ricorso

    PARIGI – Il caso legato alla Racing Point non sembra volersi sgonfiare ma anzi rischia di trascinarsi per buona parte del campionato. Dopo la penalizzazione inflitta al team di Lawrence Stroll, non ritenuta però idonea da alcuni team, Ferrari e Renault hanno deciso di presentare ufficialmente ricorso contro il verdetto deciso dai commissari della FIA.
    Nessun ripensamento
    I due team hanno così emesso una nota ufficiale in cui facevano ricorso circa il giudizio espresso, nel weekend del Gran Premio del 70° Anniversario, nei confronti della “Mercedes Rosa”. La questione è legata al fatto che, nonostante la penalizzazione di 15 punti e una multa di 400mila euro, alla Racing Point è stato concesso lo stesso di gareggiare con lo stesso apparato frenante incriminato. Il caso, adesso, dovrà essere giudicato dalla Corte d’Appello Internazionale della FIA.
    Ma se Ferrari e Renault hanno proseguito nella loro battaglia, McLaren e Williams hanno fatto un passo indietro. Le due scuderie britanniche hanno stilato un comunicato in cui affermano di non proseguire in questa contesa e di accettare le decisioni prese dai commissari della FIA.
    Il proprietario del Racing Point, Lawrence Stroll, ha interrotto il suo consueto silenzio, difendendo la sua squadra, affermando di essere “sgomento” dalla “scarsa sportività dei nostri concorrenti”. LEGGI TUTTO