Formula 1

ROMA – Si chiama MCL35M la nuova monoposto del team McLaren per il Mondiale 2021 di Formula 1, che monterà i nuovi motori Mercedes. La scuderia britannica con sede a Woking si presenta per la nuova stagione, dove proverà a mantenere alto il livello del 2020, quando ha raggiunto il terzo posto in classifica costruttori. E’ stato confermato Lando Norris, che per il terzo anno correrà in McLaren. Al suo fianco ci sarà Daniel Ricciardo, reduce dall’esperienza biennale in Renault.

Ricciardo: “McLaren ha fatto un gran lavoro”
Aspettative alte
McLaren si presenta nel Mondiale 2021 con tante aspettative. Il terzo posto in classifica costruttori, miglior piazzamento dal 2013 per la squadra britannica, può essere un punto di partenza per mirare ancora più in alto. Sainz, approdato in Ferrari, lascia il posto a Daniel Ricciardo, che lo scorso anno ha chiuso in quinta piazza tra i piloti. Il giovane Norris, nono lo scorso anno, vuole continuare il percorso di crescita e alzare ancora l’asticella nel nuovo Mondiale.

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McLaren MCL35M, la monoposto di Ricciardo e Norris LEGGI TUTTO

ROMA – Fernando Alonso ha lasciato l’ospedale dove era stato ricoverato dopo l’incidente in bici, avvenuto sulle strade di Lugano. Il campione spagnolo sta recuperando dopo lo spavento degli scorsi giorni: una diagnosi che parlava di una frattura alla mandibola e di danni ai denti. Le preoccupazioni su una possibile assenza del pilota di Alpine per l’avvio di stagione di Formula 1 stanno diminendo, con le dovute rassicurazioni che arrivano proprio dal team ufficiale. I test in Bahrain e la prima gara in calendario non dovrebbero essere un problema. 

La nota di Alpine
“Dopo un periodo di osservazione di 48 ore in ospedale in Svizzera, Fernando Alonso è stato dimesso per continuare il suo recupero a casa – si legge nel comunicato ufficiale diffuso da Alpine – Ora seguirà un breve periodo di riposo totale prima di riprendere progressivamente l’allenamento in vista dell’inizio della stagione”. Permane dunque un sentimento di fiducia per l’iberico che punta ad arrivare al 100% all’inizio del Mondiale nonostante questo stop inaspettato. LEGGI TUTTO

ROMA – Fernando Alonso è stato dimesso dall’ospedale di Berna. Il pilota spagnolo inizia il suo recupero in vista del Mondiale di Formula 1. In totale ha trascorso quattro notti nella struttura che lo ha accolto dopo il terribile spavento di qualche giorno fa: la diagnosi parlava infatti di una frattura alla mandibola e di danni ai denti. Ora, come comunicato precedentemente da Alpine, il prossimo step riguarda dei giorni di riposo che di fatto anticiperanno la preparazione al campionato con i test in Bahrain. 

Il comunicato di Alpine
Nelle ultime ore Alpine ha confermato la notizia circolata nei media spagnoli: “Dopo un periodo di osservazione di 48 ore in ospedale in Svizzera, Fernando Alonso è stato dimesso per continuare il suo recupero a casa – si legge nel comunicato ufficiale. – Ora seguirà un breve periodo di riposo totale prima di riprendere progressivamente l’allenamento in vista dell’inizio della stagione”. LEGGI TUTTO

ROMA – Ora c’è l’accordo: Red Bull potrà usufruire dei motori Honda anche dal 2022 in poi. L’ufficialità è arrivata a diversi giorni dalla decisione della FIA di congelare le power unit fino al 2025. In questo modo, Red Bull potrà utilizzare il motore della casa giapponese anche dopo la fine del 2021, quando Honda si ritirerà dalla Formula 1 per quanto riguarda la fortinura di propulsori. Stesso discorso varrà per Alpha Tauri, che potrà contare sui motori Honda per le sue monoposto anche negli anni futuri.

Horner: “Grati per il supporto di Honda”
“Questo accordo è un passo significativo per la Red Bull nel suo viaggio in F1 – ha detto Christian Horner, team principal di Red Bull – Siamo stati comprensibilmente delusi quando Honda ha deciso di lasciare questo sport come produttore di motori, poiché il nostro rapporto ha prodotto un successo immediato, ma siamo grati per il loro supporto nel facilitare questo nuovo accordo. Honda ha investito in modo significativo nella tecnologia ibrida per garantire la fornitura di propulsori competitivi a entrambe le squadre e ora iniziamo il lavoro per portare al nostro interno la divisione Power Unit e integrare le nuove strutture e il personale nel nostro Technology Campus”. LEGGI TUTTO

ROMA – La Red Bull potrà utilizzare i motori Honda anche dal 2022 in poi e fino al 2025. L’accordo era più che probabile dopo la decisione della Fia di congelare lo sviluppo delle power unit dall’inizio del 2022, permettendo quindi alla scuderia britannica di poter utilizzare il motore della casa giapponese anche dopo il 2021, quando Honda si ritirerà dalla Formula 1 per quanto riguarda la fortinura di propulsori. Stesso discorso varrà per Alpha Tauri, che potrà contare sui motori Honda per le sue monoposto anche negli anni futuri.

Horner: “Un passo significativo per noi”
“Questo accordo è un passo significativo per la Red Bull nel suo viaggio in F1 – ha detto Christian Horner, team principal di Red Bull – Siamo stati comprensibilmente delusi quando Honda ha deciso di lasciare questo sport come produttore di motori, poiché il nostro rapporto ha prodotto un successo immediato, ma siamo grati per il loro supporto nel facilitare questo nuovo accordo. Honda ha investito in modo significativo nella tecnologia ibrida per garantire la fornitura di propulsori competitivi a entrambe le squadre e ora iniziamo il lavoro per portare al nostro interno la divisione Power Unit e integrare le nuove strutture e il personale nel nostro Technology Campus”. LEGGI TUTTO

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