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Weekend in Repubblica Ceca, si corre il dodicesimo appuntamento del Mondiale prima della sosta. Dopo 5 anni semaforo verde sul tracciato di Brno, pista totalmente riassaltata. Qualifiche in mattinata, poi nel pomeriggio la Sprint Race. Domani la gara lunga. LEGGI TUTTO
Sempre a Laguna Seca, James Rispoli, pilota KWR Harley-Davidson, ha conquistato una doppietta nella Mission Super Hooligan National Championship, presentata da Roland Sands Designs e sponsorizzata da Harley-Davidson®, in sella a una Harley-Davidson® Pan America® 1250 ST da gara. Rispoli ha ottenuto la pole position e ha vinto entrambe le gare del weekend, ottenendo le sue prime vittorie nella serie.Wyman fa doppietta nel KOBWyman ha dettato il ritmo del gruppo della King of the Baggers con il nuovo record del circuito di 1:27,524 sul tracciato da 3,601 km e 11 curve di Laguna Seca, conquistando la pole position nella sessione di qualifica del sabato. Ha poi vinto la Mission Challenge, una gara sprint di tre giri con premio in denaro, battendo di 1,741 secondi il pilota ufficiale Indian Loris Baz.
All’inizio della gara principale da 8 giri del sabato, Wyman e Hayden Gillim (pilota Harley-Davidson per RevZilla/Motul/Vance & Hines) hanno guidato il gruppo, con Gillim che ha superato Wyman alla curva 7 del primo giro. Al secondo giro la gara è stata interrotta per la presenza di olio in pista a seguito di un guasto tecnico sulla moto di Gillim. Alla ripartenza, Wyman è scattato forte, distaccando di 0,50 secondi Baz, Troy Herfoss (Factory Indian) e Rocco Landers (RevZilla/Motul/Vance & Hines Harley-Davidson). Baz e Herfoss si sono contesi il secondo posto, con Landers in agguato dietro di loro. All’ultimo giro, Herfoss ha tentato il sorpasso su Baz alla Corkscrew, ma è andato largo, consentendo a Landers di superarlo e prendersi il terzo gradino del podio. Wyman ha tagliato il traguardo con 2,059 secondi di vantaggio su Baz, mentre Landers ha conquistato il suo primo podio stagionale con solo 0,083 secondi di distacco.
Domenica, Wyman è partito in testa, ma è stato superato subito da Gillim alla curva 2. Herfoss e Baz erano immediatamente dietro. Al quarto giro, Bradley Smith (pilota ufficiale Harley-Davidson® x Dynojet) si è inserito nella lotta. Smith e Baz si sono scambiati le posizioni più volte prima che entrambi uscissero di pista al quinto giro. Nei giri finali, Gillim e Wyman avevano un vantaggio di 3 secondi su Landers, salito in terza posizione dopo l’uscita di pista di Smith e Baz. All’ultimo giro, Gillim ha perso potenza mentre scendeva alla Corkscrew insieme a Wyman, che lo ha superato per conquistare la vittoria con 1,449 secondi su Landers. Terzo posto per Tyler O’Hara (Indian).
“Ovviamente la pazienza oggi ha avuto un ruolo fondamentale per me”, ha dichiarato Wyman, che ora vanta un record di 24 vittorie nella serie King of the Baggers. “Hayden ha guidato benissimo tutto il weekend. È davvero un peccato per lui, meritava il podio ieri e oggi. Sono davvero felice per il team Harley-Davidson e per la stagione che stiamo vivendo. Quando si lavora duramente per qualcosa, le cose belle accadono. Bisogna solo continuare a crederci.”
Dopo 8 delle 14 tappe del campionato MotoAmerica Mission King of the Baggers 2025, Wyman è in testa alla classifica con 186 punti, seguito da Baz con 110, Herfoss con 104, O’Hara con 86, Landers con 77, Smith con 76 e Rispoli con 63 punti.Il team ufficiale Harley-Davidson® x Dynojet tornerà in pista dal 15 al 17 agosto in occasione del Permco MotoAmerica Superbikes at Mid-Ohio, presso il Mid-Ohio Sportscar Course a Lexington, Ohio.
La serie Mission King of the Baggers vede in gara motociclette touring americane V-Twin da competizione impegnate in 14 gare distribuite in sette weekend doppi, in concomitanza con il campionato MotoAmerica Superbike. Le Harley-Davidson® Road Glide® ufficiali sono spinte da motori Screamin’ Eagle® Milwaukee-Eight® 131 Performance Crate modificati. Le moto del team sono dotate anche di sospensioni aggiornate, tra cui ammortizzatori posteriori Screamin’ Eagle/Öhlins a serbatoio separato, scarichi da competizione, pneumatici racing e carene alleggerite.
Il team Harley-Davidson® x Dynojet è sponsorizzato da Rockford Fosgate®, Mission® Foods, Brembo®, Öhlins®, Akrapovič, lubrificanti SYN3® e Screamin’ Eagle® Performance Parts and Accessories.Risultati Gara – MotoAmerica King of the Baggers – Laguna Seca Gara 11. Kyle Wyman (H-D) Harley-Davidson® x Dynojet Factory Race Team2. Loris Baz (Ind) S&S/Indian Motorcycle3. Rocco Landers (H-D) RevZilla/Vance & Hines Harley-Davidson4. Troy Herfoss (Ind) S&S/Indian Motorcycle5. Bradley Smith (H-D) Harley-Davidson® x Dynojet Factory Race Team6. James Rispoli (H-D) Harley-Davidson® x Dynojet Factory Race Team7. Cory West (H-D) Saddlemen Race Development8. Max Flinders (H-D) Lyndall Brakes/M39. Tyler O’Hara (Ind) S&S/Indian Motorcycle
Risultati Gara – MotoAmerica King of the Baggers – Laguna Seca Gara 21. Kyle Wyman (H-D) Harley-Davidson® x Dynojet Factory Race Team2. Rocco Landers (H-D) RevZilla/Vance & Hines Harley-Davidson3. Tyler O’Hara (Ind) S&S/Indian Motorcycle4. Loris Baz (Ind) S&S/Indian Motorcycle5. Troy Herfoss (Ind) S&S/Indian Motorcycle6. Cory West (H-D) Saddlemen Race Development7. Cameron Petersen (Ind) SDI Racing8. Bradley Smith (H-D) Harley-Davidson® x Dynojet Factory Race Team
Rispoli domina il doppio appuntamento Super Hooligans
James Rispoli, pilota KWR Harley-Davidson, ha conquistato due vittorie, mentre i piloti in sella alla Harley-Davidson® Pan America® 1250 ST hanno occupato tutte le posizioni del podio in entrambe le gare della Mission Super Hooligan National Championship presentato da Roland Sands Designs e sponsorizzato da Harley-Davidson®. Rispoli ha ottenuto la pole position il venerdì con un giro veloce di 1:29,103. La sessione è stata interrotta con bandiera rossa a causa di un incidente sul rettilineo principale, quando Jake Lewis (Saddlemen) è entrato in collisione con Cody Wyman (KWR). Lewis, leader del campionato Super Hooligans all’arrivo a Laguna Seca, è rimasto infortunato e non ha potuto proseguire il weekend.
Sabato, il campione in carica Cory West (Saddlemen) ha guidato i primi due giri della gara Super Hooligan da otto giri. Al terzo giro, West è andato largo alla curva 3, lasciando spazio a Rispoli per passare e prendere il comando. Rispoli ha poi allungato su West fino a 1,5 secondi al sesto giro. Più staccati, oltre i 3 secondi, Cody Wyman e Hayden Schultz (entrambi KWR) hanno combattuto per il terzo posto. Rispoli ha chiuso la gara con 2,707 secondi su West, conquistando la sua prima vittoria nella serie. Cody Wyman ha chiuso terzo con un margine di 0,263 secondi su Schultz. Travis Wyman (Saddlemen) ha chiuso quinto.
La gara di domenica è iniziata con un brivido per Rispoli, che ha toccato Cody Wyman alla curva 2 in mezzo a un gruppo di 27 piloti. Wyman è uscito di pista, mentre Rispoli è rimasto in piedi ma si è ritrovato nel mezzo del gruppo. West guidava un gruppo serrato che includeva Schultz, Travis Wyman e Andy DiBrino (Competition Werkes Racing, Triumph). Rispoli ha fatto segnare un giro record di 1:28,455 al secondo giro per raggiungere i leader. Era quinto dopo due giri, ha superato DiBrino al terzo e Travis Wyman al quarto. Nelle fasi finali, West, Schultz, Rispoli e Wyman erano in fila indiana. Rispoli ha superato Schultz al sesto giro. Al settimo, West e Rispoli si sono scambiati il ruolo di leader due volte, con Rispoli che ha piazzato il sorpasso decisivo alla curva 11. Con il vantaggio in classifica, West ha evitato rischi all’ultimo giro e Rispoli ha vinto con 0,255 secondi su West. Terzo Schultz, a 0,441 secondi.
“Cody e io siamo rimasti agganciati alla partenza e non potevo andare né a destra né a sinistra”, ha dichiarato Rispoli. “Ero in balia della situazione e speravo solo che le moto si staccassero. Poi ho abbassato la testa e fatto dei sorpassi decisi dove mi sentivo sicuro. Ma qui tutti stanno spingendo forte. Dimostra quanto il ritmo sia alto nella Super Hooligans. Sono felice di vedere anche il mio compagno Hayden sul podio. Una grande giornata per KWR e Harley-Davidson.”
Con due gare ancora da disputare nel campionato Super Hooligan su dieci tappe, West guida con 139 punti, seguito da Lewis (123), Rispoli (117), Travis Wyman (110) e Cody Wyman (96). Il titolo si deciderà dal 15 al 17 agosto al Permco MotoAmerica Superbikes at Mid-Ohio, presso il Mid-Ohio Sportscar Course a Lexington, Ohio.
Risultati Gara – Mission Super Hooligan – Laguna Seca Gara 1 (Top 10)
1. James Rispoli (H-D) KWR Harley-Davidson2. Cory West (H-D) Saddlemen Race Development 3. Cody Wyman (H-D) KWR Harley-Davidson4. Hayden Schultz (H-D) KWR Harley-Davidson5. Travis Wyman (H-D) Saddlemen Race Development6. Andy DiBrino (Tri) Competition Werkes Racing7. Jason Waters (Tri) Edge Racing8. Corey Alexander (Arch) ARCH Racing9. Hunter Dunham (Yam) Fighting Charlie’s/HDR10. Hawk Mazzotta (Yam) Strack Racing
Risultati Gara – Mission Super Hooligan – Laguna Seca Gara 2 (Top 10)
1. James Rispoli (H-D) KWR Harley-Davidson2. Cory West (H-D) Saddlemen Race Development3. Hayden Schultz (H-D) KWR Harley-Davidson4. Travis Wyman (H-D) Saddlemen Race Development5. Andy DiBrino (Tri) Competition Werkes Racing6. Corey Alexander (Arch) ARCH Racing7. Jason Waters (Tri) Edge Racing8. Hunter Dunham (Yam) Fighting Charlie’s/HDR9. Hawk Mazzotta (Yam) Strack Racing10. Josh Baird (Tri) 210 SpeedLab Racing LEGGI TUTTO
A volte ritornano. Finalmente l’Aprilia può riabbracciare il proprio campione: Jorge Martin è pronto a fare il suo rientro in pista nel fine settimana di Brno, in Repubblica Ceca. Un’assenza lunga, lunghissima, per il campione in carica della MotoGP che alla fine della scorsa stagione aveva dato una svolta alla propria carriera lasciando la Abbonati per continuare a leggere- oppure -sottoscrivi l’abbonamento pagando con GoogleABBONATI CON LEGGI TUTTO
Lo storico primo successo nel WEC, domenica a San Paolo, rappresenta un biglietto da visita decisamente interessante in vista dell’ingresso in Formula 1: il brand Cadillac vive una fase entusiasmante a livello sportivo, attorno al fermento per l’approdo nel Circus – grazie all’iniziativa generata dalla spinta della famiglia Andretti – che si accompagna ai risultati incoraggianti nell’Endurance. Dove, va ricordato, sebbene ci siano rivali presenti anche in F1 come Ferrari, Alpine e Aston Martin, la tecnologia e le gerarchie tecniche sono differenti. E, come insegna il Cavallino, eccellere in un campionato – in questo caso il WEC con due equipaggi al comando del Mondiale e un’imbattibilità stagionale interrotta soltanto domenica nella 6 Ore di Interlagos – non è garanzia di successo anche nell’altro. LEGGI TUTTO
14:56
Classifica Piloti, Marc Marquez padrone. Di Giannantonio occasione persa
In classifica piloti è conclamato il primato di Marc Marquez, che ha ormai tutte e due le mani sul Mondiale. Tiene il fratellino Alex, che convalescente dopo l’operzione alla mano ha comunque chiuso davanti a Bagnaia. Proprio Pecco è forse quello che può esultare di più per un podio insperato e arrivato grazie alle cadute di Di Giannantonio, che lo avrebbe potuto insidiare in classifica, e di Bezzecchi.
14:44
+++ Giro 30, Marc Marquez trionfa ancora! +++
Altro weekend perfetto per Marc Marquez, che stravince ancora una volta al Sachsenring. Alle sue spalle podio ‘casuale’ con i superstiti Alex Marquez e Pecco Bagnaia, in un Gp di Germania caratterizzato da tantissime cadute.
14:42
Giro 28, dietro i primi tre si gira sulle uova
Mentre i primi tre si avviano a chiudere con distacchi d’altri tempi, alle loro spalle si corre sulle uova: Miller, Marini, Binder e Fernandez in lotta per la sesta posizione, badano più a restare in sella.
14:37
Giro 25, se non cade più nessuno, posizioni cristallizzate
Visto come andando le cose sull’asfalto del Sachsenring, la cautela è d’obbligo, ma le posizioni a meno di cinque giri dal termine sembrano cristallizzate: Marc Marquez, Alex Marquez, Pecco Bagnaia, per un podio tutto Ducati.
14:32
Giro 22, ‘motoscontro’ al Sachsenring: cadono in tre
Restano nove piloti in gara, c’è qualcosa che non torna in curva 1, dove cadono anche Ogura, Mir e Savadori, che era tornato in pista!
14:30
Giro 20, incredibile: giù pure Bezzecchi!
Gara ad eliminazione diretta, con curva 1 che beffa anche Bezzecchi, clamorosamente fuori! Marc Marquez comanda a questo punto davanti ad Alex e a Bagnaia.
14:29
Giro 18, fuori anche Zarco. Marc Marquez in parata
Dopo Di Giannantonio, fuori anche Zarco, che cade addirittura in regime di bandiere gialle. Marc Marquez in parata, secondo è diventato Bezzecchi, mentre Bagnaia ‘ingolosito’ dalla prospettiva podio, torna a rifarsi sotto ad Alex Marquez.
14:27
Giro 17, caduta per Di Giannantonio!
Non ci voleva! Fa tutto da solo Di Giannantonio, che perde il controllo della moto e và lungo, finendo a terra! Secondo posto buttato!
14:22
Giro 15, Marc Marquez saluta e se ne và
Metà gara e, dopo qualche giro conservativo, Marc Marquez ha ‘aperto il gas’ e reso ormai incolmabile il vantaggio su Di Giannantonio, che a sua volta precede con buon margine Bezzecchi, liberato dalla pressione di uno spento Alex Marquez, ora nel mirino di Bagnaia.
14:15
Giro 10, Marc Marquez allunga su Di Giannantonio
Allunga ancora Marc Marquez, che frustra i sogni di rimonta di Di Giannantonio, comunque saldamente secondo, almeno finché Bezzecchi si terrà alle spalle Alex Marquez. Non ingrana Bagnaia, che tra poco dovrà guardarsi le spalle.
14:13
‘Pochi’ piloti in pista: girano in 16!
Out Morbidelli, probabile danno ai legamenti della spalla, Vinales, gionocchio, Bastianini, appendicite, al via. A loro si aggiungono Savadori, Acosta e Oliveira: sono ‘pochi’ i piloti rimasti in pista al Sachsenring!
14:10
Giro 5, comanda Marquez. Si stacca Bagnaia
Marc Marquez fa gara a sé con Di Giannantonio che lo insegue ma non lo insidia. Bezzecchi in lotta con Alex Marquez, mentre ha perso terreno Bagnaia, che non riesce ad agganciarsi alla corsa per il podio.
14:07
Giro 3, Marquez prende il largo, poi c’è Di Giannantonio
Marc Marquez prova già la fuga, ad inseguirlo solo Di Giannantonio, che ha approfittato di un errore di Bezzecchi, che ora è braccato da Alex Marquez, Bagnaia e Zarco. Fuori Acosta e Oliveira.
14:04
+++ Partiti! Dopo il primo giro comanda Marquez, che lotta tra Bezzecchi e Di Giannantonio! +++
Si chiude il primo dei 30 giri in programma: comanda Marc Marquez, alle sue spalle duello serrato tra Bezzecchi e Di Giannantonio!
14:02
Giro di ricogninzione: 98.000 spettatori!
Tutto pronto per il GP di Germania, giro di ricognizione: sono 98.000 gli spettatori assiepati ai bordi del circuito più corto del Mondiale, poco più di 3 km.
13:59
Sachsenring ‘casa Marquez’
Oggi Marc Marquez spegne 200 candeline da pilota e lo fa su una delle sue piste preferite, il Sachsenring, dove in MotoGP ha vinto ininterrotamente dal 2013 al 2021, con il ‘buco’ del 2020 per la pandemia.
13:54
C’è il sole sul Sachsenring
Dopo i nuovoloni che si erano addensati minacciosi sul Sachsenring dopo le gare di Moto 3 e Moto 2, è spuntato nuovamente il sole. A sorpresa potrebbe essere gara asciutta.
13:50
Gp Germania, è il giorno della gara
Manca pochissimo alla partenza del Gran Premio di Germania sul circuito del Sachsenring: segui la diretta.
Sachsenring – Germania LEGGI TUTTO
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16:05
Sprint Race del Gp di Germania: l’ordine di arrivo LEGGI TUTTO
DRESDA (GERMANIA) – Marc Marquez in pole position nel Gran Premio di Germania, undicesimo appuntamento del Mondiale di MotoGp: sul circuito del Sachsenring, 1’27″811 il tempo del pilota spagnolo che precede Johann Zarco (Honda LCR), secondo a 0″151, e centra la settima pole stagionale. Completa la prima fila Marco Bezzecchi (Aprilia), terzo a 0″421. Apre la seconda fila Franco Morbidelli (Ducati VR46), che chiude davanti a Pedro Acosta (Ktm) e Alex Marquez (Ducati Gresini). Fabio Quartararo settimo in Yamaha, poi Fabio Di Giannantonio (Ducati VR46), Jack Miller (Yamaha Pramac) e Brad Binder (Ktm). Delude Francesco Bagnaia (Ducati): Pecco chiude all’undicesimo posto, ultimo dei piloti a tempo. Maverick Vinales (Ktm Tech3), senza crono all’attivo, è apparso acciaccato dopo una caduta al primo giro lanciato. LEGGI TUTTO
