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      Mercedes non produrrà più modelli con il cambio manuale, l'addio dal 2023

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      Dal 2023 Mercedes non produrrà più modelli con il cambio manueale per cedere il passo al cambio automatico che, tutte le auto, si troveranno ad avere. Come marchio è l’ultimo che dà lo “stop”, ma la scelta non stupisce, anzi.  La sorpresa, magari, potrebbe essere nel sapere di modelli della casa della Stella a tre punte, ancora oggi, dotati di un cambio manuale.
      Le auto manuali di Mercedes
      Sì, esistono e sono concentrati tra le proposte di segmento C. La famiglia Classe A, berlina, CLA e CLA Shooting Brake, insieme a Classe B. Già nella gamma GLA questa soluzione “old style” non è più contemplata. A dire il vero sono poche motorizzazioni d’accesso alla gamma che prevedono, su Classe A, B, CLA la disponibilità di un cambio manuale 6 marce. Quella che era una prospettiva illustrata dal Gruppo lo scorso anno, ha trovato l’ufficialità di una data, il 2023, con la conferma ad Automobilwoche di uno scenario legato al percorso di elettrificazione. È una razionalizzazione dell’offerta e riduzione di varianti modello, inoltre, funzionale a una produzione più snella. “Con l’incremento dell’elettrificazione vediamo la domanda dei clienti spostarsi verso componenti di mobilità elettrica, batterie e, in parte, sistemi di trazione elettrica. Mercedes gradualmente non offrirà più trasmissioni manuali”, la posizione confermata dalla casa.
      I vantaggi del cambio automatico
      Gradualmente è un orizzonte che va letto in corrispondenza del prossimo restyling in arrivo sulla gamma Classe A e derivate, oltre a Classe B. Sarà il passaggio con il quale la produzione verrà orientata esclusivamente su trasmissioni automatiche. Circa la validità tecnica dei moderni cambi automatici non si discute, tanto più trasmissioni come quella Mercedes; rappresentano vantaggi evidenti che sia in termini di velocità di cambiata come di efficienza da un maggior numero di rapporti e andature autostradali a bassi regimi motore, fino alle possibilità stesse legate agli Adas più avanzati – come i cruise control adattivi con stop&go -.Altra cosa è interrogarsi su gesti di sempre, l’utilizzo di frizione e cambio manuale, il piacere di un controllo totale della meccanica del veicolo. Sempre più (ahinoi) una pratica dei tempi che furono.
      Mercedes GLC, tecnologia e ibrido per la nuova versione 2023 LEGGI TUTTO

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      MotoGp, Aleix Espargaro il più veloce nelle libere 2 del Gp d'Italia: Bagnaia secondo

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      SCARPERIA – È Aleix Espargaro il pilota più veloce nella seconda sessione di prove libere del Gran Premio d’Italia, ottava tappa della MotoGp 2022. Il pilota spagnolo dell’Aprilia, sul circuito del Mugello, ferma il cronometro a 1:45.891, precedendo le Ducati di Pecco Bagnaia e di Jack Miller, rispettivamente in seconda e terza posizione. Quarto tempo per la Pramac di Zarco, caduto due volte in queste FP2, quinto Luca Marini sotto gli occhi di Valentino Rossi, davanti a Enea Bastianini, vincitore di tre gare su sette fin qui in stagione, finito sesto
      Gli altri tempi
      Da segnalare la settima piazza della KTM di Binder, con Marco Bezzecchi in ottava posizione. Chiudono la top ten il campione del mondo Fabio Quartararo e la Honda di Pol Espargaro. Solo dodicesimo Marc Marquez, mentre chiudono in fondo le Suzuki con Alex Rins (quattrodicesimo) e Joan Mir (diciottesimo). LEGGI TUTTO

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      MotoGp, Aleix Espargaro comanda le libere 2 del Gp d'Italia: secondo Bagnaia

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      SCARPERIA – È Aleix Espargaro a comandare la seconda sessione di prove libere al Gran Premio d’Italia, ottavo appuntamento stagionale della MotoGp. Il pilota spagnolo dell’Aprilia, sul circuito del Mugello, firma il crono di 1:45.891, precedendo le Ducati di Pecco Bagnaia e di Jack Miller, rispettivamente in seconda e terza posizione. Quarto tempo per la Pramac di Zarco, caduto due volte in queste FP2, quinto Luca Marini sotto gli occhi di Valentino Rossi, davanti a Enea Bastianini, vincitore di tre gare su sette fin qui in stagione, finito sesto
      Gli altri piloti
      Da segnalare la settima piazza della KTM di Brad Binder, con Marco Bezzecchi in ottava posizione. Chiudono la top ten il campione del mondo Fabio Quartararo e la Honda di Pol Espargaro. Solo dodicesimo Marc Marquez, mentre sono indietro le Suzuki di Alex Rins (quattrodicesimo) e di Joan Mir (diciottesimo). LEGGI TUTTO

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      F1, la Ferrari comincia bene a Monaco: Leclerc in testa nelle libere 1, terzo Sainz

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      MONTE CARLO – E’ di Charles Leclerc il miglior tempo nelle prove libere 1 al Gran Premio di Monaco, valevole per la settima tappa del Mondiale 2022 Formula 1. Il padrone di casa della Ferrari, sul circuito del Principato, firma il crono di 1:14.531 e precede la Red Bull di Sergio Perez e l’altra Rossa di Carlos Sainz, mentre al quarto posto c’è il campione del mondo in carica Max Verstappen. Segue la McLaren di Lando Norris, in quinta posizione davanti all’AlphaTauri di Pierre Gasly.
      Gli altri tempi
      Settimo tempo per l’altra McLaren di Daniel Ricciardo, che precede la Mercedes di George Russell e l’Aston Martin di Sebastian Vettel. Chiude la top ten Lewis Hamilton davanti a Yuki Tsunoda e Lance Stroll, rispettivamente undicesimo e dodicesimo. Fernando Alonso chiude invece con il tredicesimo crono. LEGGI TUTTO

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      F1, prove libere 1 Gp Monaco: parte bene la Ferrari. Leclerc in testa, Sainz terzo

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      MONTE CARLO – Charles Leclerc è il più veloce nella prima sessione di prove libere al Gran Premio di Monaco, settimo appuntamento stagionale della Formula 1. Il padrone di casa della Ferrari, sul circuito del Principato, firma il crono di 1:14.531 e precede la Red Bull di Sergio Perez e l’altra Rossa di Carlos Sainz, mentre al quarto posto c’è il campione del mondo in carica Max Verstappen. Segue la McLaren di Lando Norris, in quinta posizione davanti all’AlphaTauri di Pierre Gasly.
      Gli altri piloti
      Settimo tempo per l’altra McLaren di Daniel Ricciardo, che precede la Mercedes di George Russell e l’Aston Martin di Sebastian Vettel. Chiude la top ten Lewis Hamilton davanti a Yuki Tsunoda e Lance Stroll, rispettivamente undicesimo e dodicesimo. Fernando Alonso chiude invece con il tredicesimo crono. LEGGI TUTTO

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      MotoGp: il team RNF di Razali passa con Aprilia

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      ROMA – Con una nota ufficiale, l’Aprilia comunica la nascita della sua prima squadra satellite in MotoGp: si tratta della RNF Racing di Razlan Razali, ora sotto le insegne Yamaha con Andrea Dovizioso e Darryn Binder. La notizia sulla probabilità dell’accordo circolava già da diversi giorni. L’accordo, conferma la casa di Noale, durerà per due stagioni e sarà rinnovabile per altri due anni. Le Aprilia in griglia per il prossimo anno dunque saranno quattro e non più due, per una scuderia che sta certificando anno dopo anno la propria crescita.
      Le parole di Rivola e Razali
      “Abbiamo sempre ragionato in termini di piccoli step. Dopo la competitività dimostrata della nostra moto, vedere altre due RS-GP in pista è una parte naturale del nostro viaggio. Lo stabilimento di Noale rappresenta un grande patrimonio per conoscenza e cultura tecnica applicata alle moto di elevate prestazioni e con RNF Racing troviamo un partner per rafforzare e valorizzare questo patrimonio”, ha detto Massimo Rivola, amministratore delegato di Aprilia. Mentre Razali ha aggiunto: “Aprilia si adatta perfettamente alle nostre strategie grazie ai due anni più ulteriori due. Un grazie alla Yamaha per questi anni insieme e continueremo a lavorare in questa stagione per concludere al meglio il 2022”. LEGGI TUTTO

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      MotoGp, prove libere 1 Gp Italia: Nakagami in testa, terzo Bagnaia

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      SCARPERIA – Takaaki Nakagami è il più veloce nella prima sessione di prove libere al Gran Premio d’Italia, ottavo appuntamento stagionale della MotoGp. Il pilota giapponese del team Honda LCR, sul circuito del Mugello, firma il crono di 1:46.662, precedendo l’Aprilia di Aleix Espargaro e la Ducati di Pecco Bagnaia, rispettivamente in seconda e terza posizione. Quarto tempo per la Suzuki di Alex Rins davanti a Enea Bastianini, vincitore di tre gare su sette fin qui in stagione.
      Gli altri piloti
      Bene l’Aprilia anche con Maverick Vinales, sesto davanti alla Ducati di Jack Miller e alla Honda di Pol Espargaro. Chiudono la top ten Johann Zarco e Luca Marini in nona e decima posizione. Solo undicesimo Fabio Quartararo, mentre è sedicesima l’altra Yamaha factory di Franco Morbidelli. Diciannovesimo tempo per Marc Marquez. LEGGI TUTTO

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      Ferrari, Leclerc: “Finire la gara? Spero sia la volta buona”

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      ROMA – Il Gran Premio di Monaco, settimp appuntamento della Formula 1, è pronto a prendere il via. Tra i piloti che hanno parlato per primi nella consueta conferenza dei piloti c’era Charles Leclerc, pilota della Ferrari. Questa per lui è la tappa  di casa e ha detto: “Punto a poter sfruttare il fattore campo. Non sono mai riuscito a finire una gara, spero sia la volta buona. Su tutte le piste siamo stati competitivi, la nostra forza è un curva”.
      Sul Gp di Spagna
      Per il monegasco infatti il Gran Premio di Monaco è sempre stato un tabù, con Leclerc che non è mai riuscito a completare la sua gara. Ora però la Ferrari punta a ritrovare la testa in entrambe le classifiche e nel box della Rossa contano su di lui. Il classe 1997 ha però aggiunto alla fine: “Possono esserci delle sorprese, speriamo in un weekend emozionante. I nostri tecnici hanno analizzato il problema avuto a Barcellona e hanno compreso cosa non è andato. Non si ripeterà: siamo fiduciosi di questo”. LEGGI TUTTO