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    Plan B Motorcycles: dal vecchio Ténéré di famiglia all’Eternal City Moto Show

    InMoto sarà partner ufficiale della manifestazione e racconterà da vicino ogni momento, con aggiornamenti in diretta dal Salone e sulle principali novità. Tra le aree più attese ci sarà la Workshop Legends, lo spazio curato dal customizer Andrea “Dopz”, dedicato a Cafè Racer, Scrambler e Special: un punto di riferimento imperdibile per chi ama le preparazioni artigianali e l’anima più autentica del custom.Qui troveranno posto moto uniche, nate dalla creatività e dal lavoro di officine italiane che hanno fatto del custom uno stile di vita. Per anticipare l’atmosfera dell’evento, abbiamo incontrato alcuni dei protagonisti. Dalla sfida con il vecchio Ténéré di suo padre alle creazioni per Plan B Motorcycles. Christian Moretti è partito dal garage dietro casa, a Laveno Mombello. La sua arte è trasformarre vecchie moto in creature assetate d’asfalto.

    Raccontaci in breve di te per chi non ti conosce e di come hai cominciato a customizzare moto”Ho iniziato per caso, come spesso succede con le cose che poi ti cambiano la vita. Volevo una moto, ma non potevo permettermela. Così ho pensato: ‘Prendo il vecchio Ténéré di mio padre, lo sistemo un po’ e lo faccio come piace a me. Sicuramente spendo meno!’. Beata ingenuità… Ho scoperto presto che non era affatto così. Ma ormai era diventata una sfida, e soprattutto un’ossessione. Ho iniziato a smontare, tagliare, sbagliare, ricominciare. E non ho più smesso”.

    La filosofia “Plan B” dietro ogni moto

    Che significa creare moto per Plan B Motorcycles?”Per me costruire moto non è romanticismo da poster con frasi motivazionali. È una questione di proporzioni. Una moto deve sembrare veloce anche quando è parcheggiata. Se ci riesco, allora ho fatto centro. Tutto il resto – comfort, mode, gadget – si può sacrificare. Ogni progetto parte da regole che mi imposto da solo e da una storia di riferimento: a volte è un dettaglio preso dal mondo delle corse d’epoca, altre volte una “moto fantasma”, qualcosa che avrebbe potuto esistere in un universo parallelo. Quella storia mi guida e mi obbliga a restare coerente. Il risultato finale deve sembrare inevitabile, come se quella moto fosse sempre stata così”.

    Cosa ci mostrerai all’Eternal?”Porto due progetti molto diversi tra loro. La Yamaha TR-1 “Silver Arrow”: una cafè racer bassa, pulita, con ciclistica e motore completamente rivisti. Non è una moto “truccata”: è stata ripensata per funzionare meglio, non solo per sembrare bella. E poi c’è la Zero FX “Blackbird”: una stradale elettrica. Lì ho voluto sperimentare con l’estetica dell’elettrico, che secondo me è sempre un po’ vittima di due estremi: o il vintage forzato, o il futurismo da astronave. Io ho provato a darle un linguaggio contemporaneo, qualcosa che avesse senso oggi, senza scuse e senza nostalgie”.

    Sfide e ispirazioni dei nuovi progetti

    Cosa ti ha ispirato per queste moto?”La Silver Arrow nasce dalle cafè racer londinesi. È una giapponese travestita da inglese, con un motore modificato per strizzare l’occhio alle Vincent di un tempo. Un mix di discipline, come se un rocker del ’59 avesse messo le mani su una moto giapponese degli anni ’80.La Blackbird, invece, è ispirata dal vuoto. Da ciò che manca sulle elettriche: niente scarico, niente cambio, niente frizione. Ho voluto riempire quel vuoto con forme e proporzioni, non con finti richiami al passato”.

    Qual è stato il momento più difficile nel realizzare le moto che porterai all’Eternal?”Sulla Yamaha, senza dubbio la parte motoristica. Ho modificato la testa posteriore per fare in modo che potesse lavorare al contrario, invertendo aspirazione e scarico. Non era tecnicamente possibile semplicemente ruotarla di 180 gradi, quindi ho dovuto improvvisare: prove, errori, soluzioni inventate sul momento.Sulla Zero, invece, la sfida è stata estetica: dare carattere a una moto senza i “pezzi forti” che la definiscono. Ho dovuto costruire un linguaggio nuovo e tradurlo in alluminio, senza poter nascondere nulla sotto vernici coprenti. È stato anche il progetto in cui ho usato di più il 3D e componenti stampati o ricavati dal pieno: un mix di tradizione e tecnologia che mi ha spinto fuori dalla mia comfort zone”.

    Eternal City Moto Show, Officine Rossopuro: trent’anni di passione che diventano pezzi unici LEGGI TUTTO

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    Leclerc-Verstappen, c’era una volta un duello tra fenomeni. Poi è arrivata la Ferrari

    Questa volta, il miracolo non riesce. Davanti al pubblico di Monza, Charles Leclerc non riesce a superare i limiti della SF-25 e si deve accontentare, ancora una volta, di stare giù dal podio. Lo scorso anno, un capolavoro con la gestione delle gomme, unito all’azzardo della sosta unica, gli aveva permesso di riuscire nell’impresa di tagliare il traguardo per primo dopo essere partito dalla quarta posizione. Esattamente come ieri. E infatti Charles ci crede, lotta come un l LEGGI TUTTO

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    F1, Gran Premio di Monza: Verstappen domina, Leclerc quarto e Hamilton sesto

    17:32

    Bortoleto elogia Verstappen: “È incredibile”

    Simpatico team radio di Bortoleto, che chiude con un grande ottavo posto, quando scopre che Verstappen ha vinto: “Ma cosa? Ma siamo matti? È incredibile”. Poi durante le interviste: “Non ci sono più parole per quello che sta facendo Max, sono molto contento per lui e se lo merita, sta andando ben oltre dei chiari limiti della macchina, quello che fa con quella macchina sono cose fuori dal mondo”.

    17:20

    Piastri: “Lo scambio è stato corretto”

    “Ne riparleremo la decisione è stata corretta. Senza dubbio ne discuteremo ma il suo problema è stato legato al team, non a lui”. Piastri risponde così sullo scambio di posizioni con Norris.

    17:09

    Leclerc: “Fa male, aspettiamo da troppo”

    “Vittoria? Ci provo, ci stiamo provando, ma fa male. La macchina ci manca, non è ancora il nostro momento. Aspettiamo da troppo tempo, spero che arriverà il prima possibile. Baku mi piace tanto, ci credo e ci crederò. Ma in gara si vede il passo della macchina e al momento non ce l’abbiamo. Farò di tutto”. Queste le parole di uno sconsolato Charles Leclerc.

    17:00

    Mondiale costruttori, McLaren può trionfare a Baku!

    Questa la classifica costruttori, con la McLaren che può vincere il titolo già a Baku:

    1. McLaren 6172. Ferrari 2803. Mercedes 2604. Red Bull 2395. Williams 866. Aston Martin 627. Racing Bulls 618. Sauber 559. Haas 4410. Alpine 20

    16:55

    Leclerc: “Bravo Piastri, non potevo fare di più”

    Leclerc si inchina a Piastri dopo il duello iniziale: “I primi giri sono stati molto complicati, le gomme dietro slittavano e ci sono costate tantissimo in termini di tempo sul giro. Piastri è stato bravo alla prima di Lesmo a passarmi all’esterno, poi per il resto sono stati duelli normali. Noi abbiamo ottenuto il massimo, più di così non potevamo fare, rispetto all’anno scorso la Red Bull ha preparato un pacchetto per i circuiti a basso carico aerodinamico che ha funzionato bene e le McLaren si sono confermate davanti a noi”.

    16:45

    Vasseur: “Atmosfera incredibile, in pista non c’era degrado”

    “È stata una bella lotta in partenza, però abbiamo consumato tanto le gomme nei primi giri e poi abbiamo sofferto. Abbiamo pagato il prezzo di quella battaglia iniziale. La pista è migliorata durante la gara, come avete visto non c’era degrado. L’atmosfera? È strepitosa, incredibile l’entusiasmo e la passione. Domani capiremo se potevamo fare qualcosa meglio o no. Abbiamo chiuso a 5 secondi dalla McLaren, ma questo weekend chi è stato straordinario è Verstappen. Hamilton? È stato bravo a rimontare, un ottimo lavoro”. Queste le parole del team principal Ferrari Vasseur.

    16:39

    Norris guadagna tre punti su Piastri

    Piastri rimane leader del Mondiale, con Norris che guadagna tre punti e si porta a -31 in classifica.

    16:35

    Cori per Verstappen da parte dei tifosi

    Tanti cori per Max Verstappen da parte dei tifosi italiani, dopo le ultime parole degli scorsi giorni sul possibile approdo in Ferrari in futuro.

    16:33

    Invasione dei tifosi in pista

    Nonostante l’assenza di piloti Ferrari sul podio, i tifosi invadono il rettilineo. Una marea rossa sotto il podio in attesa di Verstappen, Norris e Piastri.

    16:32

    Dominio Verstappen: è la 66ª vittoria in carriera

    Per l’olandese è la 66ª vittoria in carriera, arrivata con una prestazione incredibile, dominando contro la macchina più veloce che rimane a ben 20 secondi di distacco sul traguardo.

    16:29

    Verstappen: “La Red Bull volava oggi”

    “La macchina volava oggi, grande giornata per noi. È stato davvero piacevole da guidare, abbiamo spinto di più con tutto il team. Il ritmo era buono, la macchina sembrava perfetta, ma ora facciamo un passo alla volta. Sicuramente un weekend positivo per noi”. Queste le parole di Max Verstappen.

    16:27

    Norris: “Pitstop? Non so cosa sia successo”

    “Pitstop? Non so cosa sia successo, però tutti possono commettere errori, succede. Ho dato tutto, ho provato a lottare con Max ma era troppo veloce. Devo continuare così”. Queste le parole di Lando Norris.

    16:25

    Piastri: “Norris? Va bene così”

    Piastri non risponde alla domanda sullo scambio con Norris nel finale di gara: “Va bene così, faremo meglio il prossimo weekend”.

    16:23

    La Ferrari delude a Monza

    Solo quarto e sesto posto per le due Ferrari davanti ad una folla di tifosi. Leclerc ci ha provato all’inizio, ma la sua monoposto non è riuscita a tenere il passo della McLaren di Piastri. Ottima rimonta di Hamilton dalla decima posizione, ma non può comunque essere soddisfatto di un semplice sesto posto.

    16:18

    +++ Verstappen domina a Monza! Leclerc quarto, Hamilton sesto +++

    Max Verstappen vince il Gran Premio d’Italia! Dominio dell’olandese, che chiude a 20 secondi di distacco dalle McLaren di Norris (secondo) e Piastri (terzo). Poi Leclerc quarto, Russell e Hamilton, che ha rimontato dalla decima alla sesta posizione. Poi ancora Albon, Bortoleto, Antonelli e Hadjar a chiudere la top ten.

    16:17

    Ultimo giro, Verstappen vola verso la vittoria. Leclerc quarto

    Inizia ora l’ultimo giro, posizioni uguali a quelle di partenza: Verstappen verso la vittoria, a 20 secondi dalle McLaren. Poi Norris, Piastri, Leclerc, Russell e Hamilton, che ha rimontato dalla decima posizione.

    16:15

    Verstappen ride su Norris-Piastri

    Team radio divertito di Verstappen, che viene informato dello swap tra Norris e Piastri: “Si sono scambiati per un pit stop lento?”, la risposta ridendo di Max.

    16:12

    Piastri lascia passare Norris

    Team radio di McLaren che chiede a Piastri di lasciar passare Norris dopo l’errore ai box. L’australiano lascia spazio all’inglese che torna in seconda posizione. Mancano però quattro giri e i due piloti Papaya sono liberi di lottare.

    16:10

    Finale incredibile a Monza, Verstappen vola verso la vittoria

    Verstappen ora è libero di volare verso la vittoria con ben 17 secondi di vantaggio sulle McLaren. Dietro a sorpresa c’è Piastri dopo il clamoroso errore durante il pit stop di Norris. Poi Leclerc, Russell e Hamilton.

    16:09

    Clamoroso, problemi per Norris ai box! Piastri sorpassa

    Incredibile finale a Monza: pit stop lentissimo per Norris che esce dietro a Piastri!

    16:07

    Rientra Piastri ai box

    Primo pitstop McLaren per Piastri. Pitstop velocissimo in 1.9 secondi, e per la prima volta viene scelta la gomma soft.

    16:05

    Dieci giri al termine, le McLaren devono ancora fermarsi

    Mancano dieci giri alla fine del Gran Premio di Monza. Norris e Piastri davanti a tutti, ma devono ancora fermarsi.

    16:02

    Vola Verstappen, Albon ai box

    Verstappen con la gomma nuova sta volando: nuovo giro veloce e primo posto in ghiaccio quando le McLaren decideranno di fermarsi. Intanto rientra anche Albon, Leclerc sale in quarta posizione davanti a Russell e Hamilton.

    16:01

    Contatto Sainz-Bearman, senza conseguenze

    Contatto in curva 3 tra Sainz e Bearman, fortunatamente senza conseguenze con entrambi i piloti che riescono a ripartire.

    15:58

    Rientra Hamilton ai box

    Pit stop Hamilton, sempre per gomma dura: la Ferrari non si fida della soft. L’inglese rientra in nona posizione dietro Stroll.

    15:56

    Verstappen rientra ai box

    Rientra Verstappen, gomma dura al 38° giro.

    15:55

    Giro di veloce di Leclerc

    Leclerc fa segnare il nuovo giro veloce e mette in allerta Red Bull e McLaren: vedremo come risponderanno.

    15:53

    Leclerc si lamenta: “Perché ci siamo fermati?”

    “Eravamo a rischio? Perché ci siamo fermati proprio ora?”. Questo il team radio di Leclerc, a cui viene risposto: “Ne parliamo dopo”.

    15:51

    Pit stop Leclerc, gomma dura sulla Ferrari

    Al 34° giro arriva il pit stop di Leclerc, che esce veloce su gomma dura. Leclerc esce in sesta posizione, a quattro secondi di vantaggio su Russell. Però c’è il possibile rischio di una penalità in entrata di pitlane.

    15:47

    Vola Russell con la gomma nuova, tocca alla Ferrari

    Con la nuova gomma Russell fa il giro veloce in 1:22.4. Ora la Ferrari dovrà decidere come rispondere, se fermarsi o proseguire ancora con la gomma media. Per regolamento bisognerà cambiare con una gomma dura o soft, non una nuova media.

    15:44

    Pit stop Antonelli

    Si ferma anche Antonelli, sempre per una gomma dura. I dati però indicano pochissimo degrado delle gomme, con gli altri team che ipotizzano una gomma soft come cambio.

    15:44

    Norris vuole continuare

    Team Radio per Norris che non vuole fermarsi per il pit stop: la gomma media continua ad andare bene dopo ben 29 giri.

    15:43

    Pit stop Russell

    Si ferma Russell, pit stop velocissimo per montare la gomma dura. L’inglese esce in dodicesima posizione. Ora si attende la risposta della Ferrari.

    15:39

    Alonso si ritira, problema alle sospensioni

    Problemi per Alonso, costretto a ritirarsi per un problema alle sospensioni. Intanto Albon sorpassa Sainz per l’ottava posizione.

    15:34

    Si fermano Bortoleto e Alonso

    Bortoleto e Alonso sono i primi dei top ten a fermarsi: gomma dura sulla Sauber e la Aston Martin al 22° giro.

    15:30

    Il primo pitstop è di Bearman

    Il primo a fermarsi è Bearman sulla sua Haas.

    15:29

    Antonelli nono, sorpassa Tsunoda

    Grande sorpasso in curva 1 di Antonelli su Tsunoda: l’italiano ora è nono.

    15:26

    Posizioni ferme in questo momento

    Verstappen è sempre in testa, ora a +4.1 da Norris che invece ha ben 6 secondi di vantaggio su Piastri in terza posizione. Poi Leclerc, Russell, Hamilton, Bortoleto, Alonso, Tsunoda e Antonelli a chiudere la top ten. Posizioni cristallizzate in questa fase.

    15:23

    Hamilton lontano da Russell

    Russell resta attaccato a Leclerc, mentre in sesta posizione è lontano Hamilton, staccato di quasi 3 secondi dalla Mercedes dell’inglese.

    15:19

    La Ferrari perde un secondo a giro dalla Red Bull

    Dati sconfortanti per i tifosi della Ferrari: la Rossa sta perdendo un secondo a giro dalla Red Bull, e siamo solo all’11° giro.

    15:17

    Attenzione a Russell, Leclerc è in difficoltà

    Non migliora la situazione di Leclerc, che ha visto Piastri volare via a +4.5 secondi e ora vede Russell avvicinarsi a mezzo secondo.

    15:16

    Verstappen vola, prende vantaggio sulle McLaren

    Verstappen sulla sua RedBull sta letteralmente volando: ora si trova a 2.5 secondi da Norris in seconda posizione.

    15:13

    Hamilton sorpassa Bortoleto, è sesto

    Sorpasso di Hamilton su Bortoleto, l’inglese è risalito dalla decima alla sesta posizione in soli sette giri.

    15:12

    Leclerc non ce la fa, passa Piastri

    Leclerc è in difficoltà, con la sua Ferrari scarica e difficile da tenere in curva. Piastri finalmente si libera del monegasco e lo supera in curva 1, prendendosi la terza posizione e mettendosi all’inseguimento di Norris.

    15:10

    Bloccaggio Leclerc, Piastri si lamenta

    Bloccaggio di Leclerc in curva 1, Piastri lo evita e si lamenta: “Mi deve dare la posizione”.

    15:09

    Di forza Verstappen, è di nuovo primo

    Sorpasso di forza in curva 1 di Verstappen su Norris: l’olandese non ha nulla da perdere, mentre l’inglese frena perché non può rischiare un altro zero in classifica.

    15:08

    Bortoleto lotta con Russell, che inizio!

    Inizio spettacolare di questo Gran Premio di Monza. Bortoleto lotta contro Russell per la quinta posizione, davanti è ancora Leclerc-Piastri.

    15:07

    Leclerc sorpassa Piastri!

    Controsorpasso di Leclerc su Piastri: il monegasco si riprende la terza posizione. Intanto Hamilton è ottavo, Antonelli decimo.

    15:06

    Verstappen cede la posizione, Piastri riprende Leclerc

    Verstappen cede la prima posizione a Norris prima della fine del giro, mentre Piastri si riprende la terza posizione da Leclerc.

    15:05

    +++ SI PARTE! Leclerc terzo, Verstappen taglia la curva +++

    Inizia il Gran Premio d’Italia! Subito scintille in curva uno, con Leclerc che supera Piastri e Verstappen che taglia la curva ad S vicino a Norris.

    15:03

    Hulkenberg si ritira

    Nico Hulkenberg si ritira poco prima della partenza. Problemi alla sua monoposto.

    15:01

    Inizia il giro di formazione!

    Si parte con il giro di formazione. I primi 13 piloti hanno tutti le gomme medie, poi gomma dura per la Williams di Albon e soft per Lawson. Hadjar e Gasly dalla pitlane.

    14:55

    Ci siamo, cinque minuti al giro di formazione

    Solo cinque minuti al formation lap, poi finalmente si partirà per la gara nel tempio della velocità: cresce l’attesa.

    14:51

    Verstappen non si fida: “Le McLaren sono più veloci”

    “Sappiamo che le McLaren sono più veloci in gara. Le gomme? Sono un fattore come sempre, dipenderà anche da quello che accadrà in gara“. Queste le parole di Verstappen, che partirà dalla Pole.

    14:49

    Le Frecce Tricolori passano sopra Monza

    Spettacolo all’Autodromo, con le Frecce Tricolori che passano due volte sopra il circuito.

    14:45

    Monza, solo un quarto d’ora al via

    Ultime modifiche e controlli sulle monoposto, l’onda Rossa sugli spalti si scalda e adesso è il momento dell’inno di Mameli: manca solo un quarto d’ora al via.

    14:42

    Bortoleto sorprende tutti: “Sono veramente contento”

    “Sono veramente contento, speriamo di fare una buona gara e di avere un buon passo. Nuovi obiettivi? Il lavoro è lo stesso, restiamo concentrati”. Queste le parole del sorprendente Gabriel Bortoleto, che ha portato nuovamente la sua Sauber in Q3 e partirà settimo.

    14:32

    Gran Premio di Monza, come vederlo in tv e streaming

    Tutte le informazioni su come seguire in diretta il Gran Premio di Monza, in tv o streaming. LEGGI QUI

    14:26

    Mondiale F1, riparte la lotta tra Piastri e Norris

    Il Mondiale F1 è ormai una lotta a due tra i Papaya: Oscar Piastri è il leader della classifica con 309 punti, 34 punti davanti al compagno di squadra Lando Norris, a quota 295 dopo il ritiro in Olanda.

    14:20

    Ferrari in blu, l’omaggio per Niki Lauda a Monza

    Nuova veste per la Ferrari, che renderà omaggio a Niki Lauda a 50 anni dalla vittoria del suo primo Mondiale. La monoposto scenderà in pista con una livrea speciale, ispirata alla 312T con le celebri strisce bianche longitudinali sulla carrozzeria e i nomi dei piloti in corsivo. Leclerc e Hamilton avranno tute, scarpe e caschi blu che richiamano stile e colori dell’epoca.

    14:14

    Leclerc, i tifosi sperano in una nuova vittoria dopo il 2024

    Nei ricordi dei tifosi c’è ancora la fantastica vittoria della Ferrari Monza nella scorsa stagione, con una strategia perfetta e l’aiuto fondamentale del compagno di squadra Sainz per il trionfo di Leclerc davanti alle McLaren di Piastri e Norris. 

    14:12

    Hadjar partirà dalla pitlane: il motivo

    Dopo una brutta sessione di qualifica, Hadjar e la Racing Bulls hanno deciso di cambiare la Power Unit della monoposto: il francese partirà dunque dalla pitlane. Stessa decisione anche per Gasly e la sua Alpine.

    14:10

    Hamilton fa discutere: “Leclerc? Non ho mai dato la scia a nessuno”

    La sessione di qualifica di Charles Leclerc si è chiusa in quarta posizione. Ha fatto discutere la mancata scia data dal compagno Hamilton, mentre invece Verstappen ha potuto usufruire della scia di Tsunoda nei suoi giri veloci. Dopo le qualifiche, l’inglese ha risposto così: “Dare la scia a Leclerc? No, è un qualcosa che non ho mai fatto negli altri team in cui sono stato e potenzialmente significherebbe sacrificare uno dei due piloti. Inoltre avevo già una penalità di cinque posizioni e dunque avevo bisogno di qualificarmi il più avanti possibile“.

    14:05

    Gp di Monza, la griglia di partenza completa

    Questa la griglia di partenza completa del Gran Premio di Monza. LEGGI TUTTO

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    Moto Gp di Catalogna, orario e dove vederlo in tv

    BARCELLONA (Spagna) – Dopo l’ennesimo successo di Marc Marquez nella Sprint Race che ha regalato alla Ducati l’aritmetica certezza del titolo costruttori, sul circuito di Montmelò si corre il Gran Premio di Catalogna. Lo spagnolo Alex Marquez ha conquistato la pole position, accanto a lui dalla prima fila partiranno Fabio Quartararo e suo fratello Marc Marquez che oggi andrà alla ricerca dell’ottava vittoria consecutiva della stagione. LEGGI TUTTO

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    MotoGp, la Ducati vince il Mondiale costruttori e segna un nuovo record

    Per la sesta volta di fila, la Ducati vince il Mondiale costruttori della MotoGp. Dopo la Sprint di Barcellona, vinta dal solito Marc Marquez, è arrivata la certezza matematica dell’ennesimo trionfo della Rossa, il sesto di fila e in totale il settimo nella storia del team di Borgo Panigale. Con i punti raccolti da Pecco Bagnaia, da Alex Marquez e soprattutto da Marc Marquez, la Ducati ha dominato anche questa stagione facendo registrare un nuovo record. LEGGI TUTTO